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霍爾傳感器的作用

磁鐵的應(yīng)用

霍爾傳感器的點(diǎn)用途

許多人都知道，轎車的自動(dòng)化程度越，微電子電路越多，就越怕電磁干擾。而在汽車上有許多燈和電器件，尤其是功率較大的前照燈、空調(diào)電機(jī)和雨刮器電機(jī)在開(kāi)關(guān)時(shí)會(huì)產(chǎn)生浪涌電流，使機(jī)械式開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)產(chǎn)生電弧，產(chǎn)生較大的電磁干擾信號(hào)。采用功率霍爾開(kāi)關(guān)電路可以減小這些現(xiàn)象。霍爾器件通過(guò)檢測(cè)磁場(chǎng)變化，轉(zhuǎn)變?yōu)殡娦盘?hào)輸出，可用于監(jiān)視和測(cè)量汽車各部件運(yùn)行參數(shù)的變化。

例如位置、位移、角度、角速度、轉(zhuǎn)速等等，并可將這些變量進(jìn)行二次變換；可測(cè)量壓力、、液位、流速、流量等。霍爾器件輸出量直接與電控單元接口，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)。目前的霍爾器件都可承受一定的振動(dòng)，可在零下40℃到零上150℃范圍內(nèi)工作，全部密封不受水油污染，完夠適應(yīng)汽車的惡劣工作環(huán)境。

霍爾傳感器可以測(cè)量任意波形的電流和電壓，如：直流、交流、脈沖波形等，甚至對(duì)瞬態(tài)峰值的測(cè)量。副邊電流忠實(shí)地反應(yīng)原邊電流的波形。而普通互感器則是無(wú)法與其比擬的，它一般只適用于測(cè)量50Hz正弦波。原邊電路與副邊電路之間有良好的電氣隔離，隔離電壓可達(dá)9600Vrms；1、精度：在工作溫度區(qū)內(nèi)精度于1%，該精度于任何波形的測(cè)量；霍爾開(kāi)關(guān)器件無(wú)觸點(diǎn)、無(wú)磨損、輸出波形清晰、無(wú)抖動(dòng)、無(wú)回跳、位置重復(fù)精度可達(dá)μm級(jí)。

2、寬帶寬：帶寬的電流傳感器上升時(shí)間可小于1μs；但是，電壓傳感器帶寬較窄，一般在15kHz以內(nèi)，6400Vrms的壓電壓傳感器上升時(shí)間約500uS，帶寬約700Hz。

3、測(cè)量泛：電流測(cè)量可達(dá)50KA，電壓測(cè)量可達(dá)6400V。

結(jié)構(gòu)牢固，體積小，重量輕，壽命長(zhǎng)，安裝方便，功耗小，頻率可達(dá)1MHZ，耐震動(dòng)，不怕灰塵、油污、水汽及鹽霧等的污染或腐蝕。

1、位移測(cè)量

可用來(lái)位移測(cè)量，把線性型的霍爾傳感器放在兩塊相對(duì)放著的同極性YONG久磁鐵中間，此時(shí)這個(gè)點(diǎn)可視為位移零點(diǎn)，磁感強(qiáng)度便為零。當(dāng)傳感器在Z軸上向△Z位移的時(shí)候這時(shí)傳感器會(huì)有電壓輸出，此時(shí)的位移大小和電壓大小是成正比例的。

?霍爾傳感器的作用、特性參數(shù)以及點(diǎn)用途

2、力測(cè)量

若將壓力和拉力之類的參數(shù)當(dāng)做位移時(shí)，我們可以測(cè)出壓力和拉力的大小，并且可按照此原理來(lái)制作力傳感器。

3、角速度測(cè)量

一般非磁性材質(zhì)的圓盤(pán)的周邊上會(huì)黏一塊磁鋼，當(dāng)霍爾傳感器接近圓盤(pán)周邊的時(shí)候，圓盤(pán)會(huì)旋轉(zhuǎn)一周，并且霍爾傳感器會(huì)同時(shí)輸出一個(gè)脈沖，利用這個(gè)原理可測(cè)出旋轉(zhuǎn)的圈數(shù)，如果在這之中插入頻率計(jì)便可以測(cè)出旋轉(zhuǎn)的速度。

4、線速度測(cè)量

把開(kāi)關(guān)型的霍爾傳感器按照位置有規(guī)律的放置在軌道上面，當(dāng)有運(yùn)動(dòng)車輛的永磁體經(jīng)過(guò)傳感器的時(shí)候，我們可以利用測(cè)量電路來(lái)測(cè)量脈沖信號(hào)，然后依據(jù)脈沖信號(hào)的分布可以測(cè)出車輛的運(yùn)動(dòng)速度。

?霍爾傳感器的作用、特性參數(shù)以及點(diǎn)用途

霍爾傳感器的特性參數(shù)

1、輸入電阻R

霍爾傳感器元件兩激勵(lì)電流端的直流電阻稱為輸入電阻。它的數(shù)值從幾歐到兒百歐，視不同型號(hào)的元件而定。

溫度升，輸入電阻變小，從而使輸入電流變大，終引起霍爾傳感器電勢(shì)變化。為了減少這種影響，ZUI

好采用恒流源作為激勵(lì)源。

2、輸出電阻R

兩個(gè)霍爾傳感器電勢(shì)輸出端之間的電阻稱為輸出電阻，它的數(shù)位與輸入電阻同一數(shù)量級(jí)。它也隨溫度改變順改變。選擇適當(dāng)?shù)呢?fù)載電阻易與之匹配，可以使由溫度引起的程水電勢(shì)的漂移減至小。

3、大激勵(lì)電流I霍爾傳感器參數(shù)

由于霍爾傳感器電勢(shì)隨激勵(lì)電流的增大而增大，故在應(yīng)用中總希望選用較大的激勵(lì)電流1M但激勵(lì)電流增大，程爾元件的功耗增大，元件的溫皮升，從而引起霍爾傳感器屯勢(shì)的溫漂增大，因此每種型號(hào)的幾件均規(guī)定了相應(yīng)的大激勵(lì)電流，它的數(shù)值從幾毫安至幾百毫安。

4、靈敏度K

靈敏度KH=EH/IB，它的數(shù)值約為10MVMA.T左右。

5、大磁感應(yīng)強(qiáng)度BM---霍爾傳感器參數(shù)

磁感應(yīng)強(qiáng)度超過(guò)BM時(shí)，霍爾傳感器電勢(shì)的非線性誤差將明顯增大，特斯撿T成幾千斯Gs1Gs=104T。

6、個(gè)等位電勢(shì)

在額定激勵(lì)電流F，當(dāng)外加磁場(chǎng)為零時(shí)它是由于4個(gè)屯極的幾何尺寸不對(duì)稱引起的誤差。

7、霍爾傳感器屯勢(shì)溫度系數(shù)

6M的數(shù)值一般為零點(diǎn)刀霍爾傳感器輸出端之間的開(kāi)路電壓稱為不等位電勢(shì)，使用時(shí)多采用電橋法來(lái)補(bǔ)償不等位電勢(shì)引起日在一定磁感應(yīng)強(qiáng)度和激勵(lì)電流的作用下，溫度每變化1攝氏度時(shí)，霍爾傳感器電勢(shì)變化的數(shù)弱為霍爾傳感器電勢(shì)溫度系數(shù)，它與霍爾傳感器元件的材料有關(guān)。